水女 = 你

我不曾這樣在飛行後，

特意開一篇寫飛行體驗。

但這次真的忍不住。

第一次寫flight experience就給了國泰航空了。

這次確定要飛，

只是兩周內的事情。

月頭定好要月中後飛，

隨即看一下miles 換不換得到機票。

可能高雄的機票比較容易換吧。

真的一下就有，

也可能是我的時間剛好在復活節連假回來，

才會有機票。

就這樣五年後重飛高雄，

就麻煩CX了。

去程的時間不差，

早上10點多的飛機。

只是回程差一點，

1點多的飛機，

抵達時間4點不到。

這次不知道為甚麼，

Online check in 的時候，

出不到boarding pass，

自然在機場也不能self check 件行李。

埋counter問的時候，

Staff說是台灣的規定，

要他們先看一下台証。

在台灣回來就可以出boarding pass了。

可能是新的規定吧，

上次飛CI跟HX都沒有問題，

可以出到boarding pass；

但香港人不是可以飛到機場付錢辦落地簽證嗎？

那check 的意義，到底在哪裡？

如果有人知道，

可以告訴我一下，

我這點真的想不通。

去程的高雄飛機，

一大半都是空的。

我座位後面都沒有人，

所以我就算要放下椅子坐也沒有所謂。

不過機程短，

我就沒有搞這麼多。

回來的那程機，

就比較多人了，

但還是中間那個column有一段完全沒人的。

兩程飛機，不論ground staff還是飛機上的staff，

都十分nice，態度很好。

不過問題是出在餐食上。

飛高雄的機程只有一個小時，

通常我也都會點special meal，

因為可以早一點吃，

吃起來不用趕，

因為會早一點上餐。

(雖然我知道這樣會麻煩到staff….)

這次兩程我都點了兒童餐，

因為通常兒童餐比較沒有那麼容易出現一些我不吃的東西。

去程是漢堡扒，

回程是麥樂雞番茄通粉。

我沒有留意正常的餐的內容。

我只是說我這兩個餐。

可能國泰空廚為了小朋友的健康十分關注，

餐點顏色是有的，

但可以完全沒有味道。

就連番茄通粉，

雖然有番茄顏色，

但一點酸味都沒有，更遑論番茄味。

真的兩餐一點味道都沒有。

以前大家不是很對國泰空廚引以為傲嗎？

為甚麼我這次兩程都這樣？

還是因為是特別餐，

才所以沒有味道？

不過我這是兒童餐，

不是為了身體健康的餐阿。

這樣兒童會吃？

真的十萬個為甚麼？

其實長榮已經開了高雄線，

CI價錢上一定會比CX平，

若跟BR比，CX不一定平，

還是這樣的餐食，

人家真的要搭CX嗎？

怪不得兩程機的上客率這樣低。

也許你會說，

CX線在不在意這些短航線，

都交給UO做了。

但其實如果我搭過這樣的CX，

Long haul我還會浪費自己的錢來選擇你嗎？

Long haul還要吃幾餐呢？

曾經讓香港人引以為傲的國泰，

價錢也比人家貴一點點的國泰，

你可以回來了嗎？